双登蓄电池的损坏,是由失水开始的。由于排气阀的单向开启和电池塑料壳的透气性,蓄电池水分的散失一直在进行。随着水分的流失,蓄电池内部会发生复杂的变化:一方面蓄电池内部的电解液液面下降,从而使极板暴露在电解液外面;另一方面电池失水后,电解液中的硫酸不会散失,电解液就开始浓缩,电解液的密度就上升。这两个变化都会造成单节蓄电池的硫酸盐化,随着单节蓄电池发生硫酸盐化,整个蓄电池组会发生均衡性扩大的问题,并最

双登蓄电池已经在咱们的生活中很遍及了，数据中心、电力、航空、交通等双登蓄电池的运用规模非常广泛。双登蓄电池在咱们的企事业单位中占据着非常重要的地位，咱们都知道，那就是双登电池用旧了要悉数换掉，绝不能新旧混装调配使用。　　　　因为人们在双登蓄电池的运用中并不非常了解，所以在双登蓄电池运用中多多少少会呈现一些过错。例如，新旧双登蓄电池一同串联运用，殊不知，这种做法会缩短新蓄电池的运用寿命。　　　　新双